Mazda-rx-7

Mazda-rx-7 จึงเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์อีก 500 รอบ/นาที จากเดิม 6,700 รอบ/นาที เป็น 7,200 รอบ/นาที โดยรอบเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้นจะทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงความเร้าใจในการ ดึงแรงม้าออกมาใช้เต็มพิกัดด้านขุมพลังเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร MZR 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ระบบควบคุมวาล์วแปรผัน VVT (Variable Value Timing) และ VIS (Variable Intake System) ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แอคทีฟเมติก ซึ่งมีการใช้เทคโนโลยี 2 ตัวคือ ไดเรกต์ แอคทีฟเมติก (ดีเอเอ็ม) ช่วยให้ผู้ขับขี่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างรวดเร็วเพียงแค่ขยับก้านเกียร์ตรงพวง มาลัยในขณะที่ขับอยู่ในเกียร์ D และยังช่วยให้สามารถเลือกใช้เกียร์ต่ำได้อย่างรวดเร็วในสถานการณ์ลดความเร็ว โดยใช้เบรกในทางลงเขา และระบบแอคทีฟ อแดพทีฟ ชิฟต์ (เอเอเอส) ซึ่งเป็นระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่ประเมินความต้องการของผู้ขับขี่ และ   สถานการณ์ในการขับขี่จากปัจจัยต่าง ๆ